今年是新一轮全国文明城市创建第二年,从起跑进入加速阶段,街道为了确保新一轮文明城市创建和长效管理工作深入开展,确定了以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持物质文明和精神文明协调发展,不断提升市民文明素养和城市文明程度,为把建设成“农旅融合示范区、社会治理模范区、城乡一体先导区”提供坚强思想保证、强大精神动力、丰润道德滋养、良好文化条件。
工作部署
为进一步加强街道党工委、办事处统一领导,街道成立了创建文明城市领导小组,形成党政部门各负其责、群团组织密切配合、警民共建、广大市民积极参与、社会监督与群众监督相结合的创建领导体制和工作机制。
1.加强组织领导。充分发挥街道全国文明城市创建和长效管理领导小组协调作用,强化日常督察、动态管理,实现条块结合,搭建起横到边、纵到底的组织领导体系,指导各村、社区、各责任单位建立健全创建长效机制。建立文明城市创建和长效管理联席会议制度,通过召开联席会议,对文明城市创建和长效管理工作实施强有力的组织协调、统筹指导和监督考核,推动文明城市创建和长效管理工作扎实有效开展。
2.健全联动共建。各村、社区和各责任单位要认真制定文明城市创建和长效管理工作方案,细化分工,明确措施,确保各项工作落到实处。村、社区要强化属地责任,充分发挥属地在文明城市创建和长效管理中的基础性作用,建立健全与部门的沟通协调机制,构建合力攻坚、共创共荣的创建一盘棋格局,确保创建不留死角、不留盲点。
3、发动全民参与。群众广泛参与是创建工作成功开展得基础。要通过“小手拉大手,文明新”等多种途径、多种方式开展各类创建宣传活动,广泛宣传文明城市创建和长效管理的重要意义、目标任务、工作进展、成果成效,增强群众的认同感,提高参与积极性。要坚持惠民利民,使群众切身感受到创建工作带来的实惠,用关爱和服务把他们同创建工作紧紧连结在一起,在全街道形成“人人来创建,创建为人人”的良好氛围。
4、强化监督考核。坚持日常巡检,第一时间发现问题解决问题。督查办持续开展文明城市和长效管理督查,常态化发布督查报告,督查结果进行通报。同时,将文明城市创建和长效管理纳入各单位绩效考核,把工作成绩与绩效评优挂钩,营造出你追我赶、争先创优的良好氛围。
差距与不足
第一方面、要正确认识成绩和不足,调整心态再次奋战
上一轮文明城市创建启动以来,特别是在去年决战总攻阶段,各村、社区、各单位认真落实街道党工委、办事处总体部署,上下一心,砥砺奋进,以昂扬的斗志、扎实的作风,全力以赴推进各项创建工作。街道社会治理不断强化,基础设施日趋完善,镇区面貌明显改观,街道形象显著提升。群众性创建活动扎实开展,核心价值观建设不断深化,社会宣传常态推进,进一步凝聚了全民共识,提升了人文素质,形成了向善向上、健康文明的良好风尚。
通过全街道上下的顽强拼搏和不懈努力,我街道文明城市创建工作奠定了良好的体制基础、工作基础和群众基础。但是,在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,与文明城市测评体系和人民日益增长的美好生活需要相比,我街道城市文明程度依然存在较大差距。主要表现在:
一是常态长效存在不足,持续推进仍不到位。一些部门和单位认识不到位,没有真正把创建工作扛在肩上,甚至当成软性任务和额外负担。个别单位存在“一阵风”、“突击式”倾向,一抓就好,一放就弹,部分创建工作得过且过,重表面、轻实效,重眼前、轻长远,没有形成扎实有力的长效机制,每逢年度测评之后,反弹现象普遍暴露。这种表面化的创建,是创建工作的大忌,群众对此十分反感,会削弱创建工作的基础。
二是宣传引导氛围不够,文明养成仍有差距。创建宣传虽然形成一定声势,但依然存在公益广告数量不足、内容不全、分布不均、层次不高、效果不佳等问题。群众参与还不充分,创建活动形式单一,部分市民公共意识淡漠,乱扔垃圾、随地吐痰、车窗抛物、乱停乱放、乱穿马路等现象依然存在。这些问题和现象,与街道社会治理模范区的要求格格不入,亟待加强教育引导,提升全民素质。
三是市容整治存在短板,城市形象仍需提升。 “门前三包”责任落实不到位,环境卫生整治不彻底,乱扔乱倒、乱涂乱画、小广告等问题依然存在。街道一些主干道、人行道特别是道路两侧绿化带、草丛、树坑内烟头、纸屑、塑料袋等大量存在。一些背街小巷、自然村、集贸市场脏乱差现象仍然突出,店外经营、流动商贩、露天烧烤等现象依然存在。
四是硬件建设欠账较多,基础设施仍不完善。部分道路路面长期破损、无障碍设施缺乏或被违法占用。部分区域垃圾分类公共设施建设不完善,分布不合理,管理不到位。部分老小区电瓶车乱停乱放,公共停车场地、充电设施建设没有跟上。公共文化设施建设、群众文化活动开展覆盖面不够广泛。
五是交通整治还不到位,文明出行仍待加强。交通乱象仍然存在,行人乱穿马路、乱闯红灯,机动车驾驶不文明,随意变道、过斑马线不让行人等现象依然严重。尤其是上下班高峰期,主干道、十字路口人车混行,局部路段交通拥堵比较严重。
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